| Интересно, думали ли в далеком 1994 году EA Canada, выпуская свою первую игру серии Need for Speed, что она станет на столько популярной, а уже через 17 лет… или 16… в общем я плохо считаю… так вот, что через 16-17 лет серия NFS будет в пятерке самых продаваемых игр всех времен и народов, а уже совсем другая компания будет делать семнадцатую (!) игру серии. Но обо всем по порядку. Немного истории. Первые две Жажды скорости произвели фурор на рынке компьютерных игр: 3 режима, объемный звук, передовая графика - не многие тогдашние гоночные симуляторы могли похвастаться такими преимуществами над конкурентами. Успех первый двух частей можно сравнить разве что с успехом третьей, которая пол года держалась на вершине чартов продаж. Именно Need for Speed III был первой частью серии Горячая погоня. Вскоре вышли High Stakes и Porsche Unleashed, которые тоже существенно повлияли на серию. Первая ввела в гонки понятие карьеры, а вторая какого-никакого сюжета. К сожалению, обе части были приняты довольно прохладно, так как ещё не все успели наиграться в Hot Pursuit. В Electronic Arts осознали что промахнулись и аж через два года выпустили Need for Speed: Hot Pursuit 2. Геймплей был практически такой же как и в Need for Speed III: Hot Pursuit. Нам вернули гонки с участием полиции, а также возможность игры за блюстителей порядка. Следующие несколько лет пролетели быстро, а новые игры серии сменяли друг друга на скорости 200 км/час. Underground вообще убрал из гонки полицию, Underground 2 не вернул нам ее, но зато предоставил одну из самых длинных кампаний серии. Most Wanted вышла в 2005 и объеденила в себе все лучшие черты предыдущих серий: карьеру, свободную езду по городу, сюжет и полицейские погони. Carbon, который вышел на следующий год, был весьма удачным экспериментом в котором ЕА попытались скрестить гонку со стратегией, не знаю как вам, а мне такой микс понравился. По поводу качества ProStreet и Undercover я учтиво промолчу, в Shift, Nitro и World я не играл, а потому продолжаю держать рот на замке. В общем, за семь с лишним лет ЕА исчерпали все идеи и очевидно осознали что Горячая погоня была их самой удачной серией. И решили ее возродить. Теперь о главном. Начну с самого главного. А главное у нас что? Правильно, меню. Насколько я помню, в Undercover его вообще не было. К счастью, Criterion Games пошли по пути жадного минималиста и оставили нам меню, зато отобрали сюжет. Его здесь нет. Вообще. Как и в предыдущих частях серии Hot Pursuit мы можем играть как за полицию так и за нарушителей правил дорожного движения. Основным нововведением в геймплей стало оружие, которым теперь владеют не только блюстители порядка, но и гонщики. Обе стороны могут выбросить из багажника шипы или пальнуть из ЭМИ по впереди идущему противнику. Не обошлось и без уникальных примочек. Так, копы могут вызвать вертолет который догонит лихача и сбросит на его пути шипы или же вызвать подкрепление, которое заблокирует дорогу впереди. Гонщики же получили возможность обезвредить всю аппаратуру врага (естественно на время), а также нажатием соседней кнопки моментально ускорится до максимума. Такие приемы хорошо сочетаются. Например, можно обезоружить копа и, пока он в панике жует пончик, применяешь ускорение и уходишь за горизонт. К тому времени как к нему вернется возможность вызывать вертолет, вы будете уже за финишной чертой. Графика радует нас очень похожими на пластмассовые, машинками, невероятно красивой дорогой и чуть менее красивыми декорациями. Автопарк довольно обширен и в процессе прохождения будет постоянно пополняться. А теперь о мультиплеере. Все мы знаем, что гонять с реальными людьми на много интереснее, чем с тупым АИ (к стати, здесь он не такой уж и тупой) – именно на игру через интернет и сделали ставку разработчики. Весь потенциал Need for Speed: Hot Pursuit раскрыт именно в онлайн игре – в заездах с такими же людьми, как вы, я, ваши друзья, враги, ваш сосед, ну в общем вы поняли. Для этого у игры есть даже специальная собственная система Autolog. Она позволяет добавлять других игроков в друзья, создавать лобби и, самое главное, наблюдает за всеми пользователями, даже в сингле, когда вы выбираете трассу, на которой хотите погонять, вам сообщат, что такой-то товарищ прошел за столько-то. И если вы побьете его рекорд, Autolog предложит утереть ему нос своим успехом . Вот оно –соперничество в чистом виде. Ура, товарищи! Ура! *** Игра определенно удалась. Похоже, что Electronic Arts наконец-то озаботилась качеством своей продукции. И решили поручить это тем, кто хорошо умеет делать крутые гонки. Вот так Criterion Games стали разработчиками очередной части легендарной Need for Speed. И судя по всему трудились они не зря. Приятной игры. Автор обзора: Gurman |